അഹമ്മദാബാദ് എയർ ഇന്ത്യ അപകടം ദുരന്തത്തിന് ഒരു വർഷം; സത്യസന്ധവും സുതാര്യവുമായ റിപ്പോർട്ട് ആവശ്യപ്പെട്ട് അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ട ഏക വ്യക്തിയായ വിശ്വാഷ് കുമാർ

ലണ്ടൻ: 2025 ജൂണിൽ 260 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനാപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ട ഏക വ്യക്തി, ദുരന്തത്തിന് ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ് “സത്യസന്ധത, സുതാര്യത, ഉത്തരങ്ങൾ” എന്നിവ ആവശ്യപ്പെട്ടുകൊണ്ടും തന്റെ മാനസിക മുറിവുകളെയും സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകളെയും കുറിച്ച് മാധ്യമങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ സംസാരിക്കുകയും ചെയ്തു.

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്നതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ ബോയിംഗ് 787 ഡ്രീംലൈനർ ഒരു മെഡിക്കൽ കോളേജിൽ ഇടിച്ച സംഭവത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ട ഏക വ്യക്തിയായ ബ്രിട്ടീഷ് പൗരനായ വിശ്വഷ് കുമാർ രമേശ് തന്റെ വിധിയെ ഒരു അത്ഭുതം എന്ന് മുമ്പ് വിശേഷിപ്പിച്ചിരുന്നു. അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ലണ്ടനിലേക്ക് പോയ വിമാനത്തിൽ 241 പേർ മരിച്ചു, ഇതിൽ 169 ഇന്ത്യക്കാരും 52 ബ്രിട്ടീഷുകാരും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സംഭവസ്ഥലത്തോ സമീപത്തോ ഉണ്ടായിരുന്ന 19 പേരും ഉൾപ്പെടുന്നു. 67 പേർക്ക് ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റു.

അപകടത്തിൽ സഹോദരനെ നഷ്ടപ്പെട്ട രമേശ്, അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇതുവരെ അവരുടെ കണ്ടെത്തലുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാത്തതിനെ വിമർശിച്ചു. കഴിഞ്ഞ മാസം, ഇന്ത്യയുടെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി പറഞ്ഞത് അന്വേഷണം അവസാന ഘട്ടത്തിലാണെന്നും അപകടത്തിന്റെ വാർഷികമായ ജൂൺ 12 ന് റിപ്പോർട്ട് മിക്കവാറും പൂർത്തിയാകുമെന്നും ആയിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം അപകടത്തിന് കൃത്യം 30 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഇന്ത്യൻ അധികാരികൾ ഒരു പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ട് പുറത്തിറക്കി. അത് സാധാരണ നടപടിക്രമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായിരുന്നു. പറന്നുയർന്ന ഉടൻ തന്നെ വിമാനത്തിന്റെ രണ്ട് ഇന്ധന സ്വിച്ചുകളും കട്ട്-ഓഫ് സ്ഥാനത്തേക്ക് നീങ്ങിയതായും എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള ഇന്ധന വിതരണം നിർത്തിയതായും കണ്ടെത്തി.

പ്രസ് അസോസിയേഷനോട് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, ആഗ്രഹിച്ച കൂടുതൽ ഉത്തരം ലഭിക്കാത്ത ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നും, അപകട ദിവസത്തിന്റെ തന്റെ ആഘാതം അവസാനിച്ചിട്ടില്ലെന്നും രമേശ് പറഞ്ഞു. “എന്റെ സഹോദരന്റെ നഷ്ടം, ഇത് എങ്ങനെ, എന്തുകൊണ്ട് സംഭവിച്ചു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിരന്തരമായ ഉത്തരം ലഭിക്കാത്ത ചോദ്യങ്ങൾ, കാര്യമായ മാനസിക മുറിവുകൾ എന്നിവയുമായി ഞാൻ ജീവിക്കുന്നു. ആ ചോദ്യങ്ങൾ എന്റെ മനസ്സിൽ മാത്രമല്ല, ബാധിച്ച എല്ലാ കുടുംബങ്ങളുടെയും മനസ്സിലുണ്ടെന്ന് എനിക്കറിയാം; എല്ലാറ്റിനുമുപരി, ആളുകൾക്ക് സത്യസന്ധതയും സുതാര്യതയും ഉത്തരങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. സംഭവിച്ചതിൽ ഒന്നും ഒരിക്കലും മാറ്റില്ല, പക്ഷേ കുടുംബങ്ങൾക്ക് വ്യക്തത ആവശ്യമാണ്.” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

തന്റെ ഭാര്യയെയും അഞ്ച് വയസ്സുള്ള മകനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി രമേശിന് എയർ ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് £21,500 ലഭിച്ചു, പക്ഷേ അദ്ദേഹം ഇപ്പോഴും സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകളും മാനസികവും വൈകാരികവുമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകളും നേരിടുന്നു.
എയർ ഇന്ത്യയുടെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവിനെ കാണാൻ തങ്ങൾ പലതവണ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു, പക്ഷേ അത് സംഭവിച്ചില്ലെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വക്കീൽ പറഞ്ഞു. എയർ ഇന്ത്യയുടെ ചില എക്സിക്യൂട്ടീവുകളുമായും ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രതിനിധികളുമായും തങ്ങൾ അടുത്തിടെ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. ആ ചർച്ചകൾ ക്രിയാത്മകമായിരുന്നു, ചില നല്ല പുരോഗതികൾക്ക് കാരണമായി, എന്നിരുന്നാലും നിരവധി പ്രധാന വിഷയങ്ങൾ ചർച്ചയിലാണ്.

അപകടത്തിന്റെ ആഘാതം കാരണം രമേശിന് സാധാരണ പോലെ ജോലിയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെന്നും അദ്ദേഹത്തിന്റെ കുടുംബം പ്രതിമാസം £1,000-ൽ താഴെ കൊണ്ടാണ് ജീവിക്കുന്നതെന്നും വക്കീൽ പറഞ്ഞു.
രമേഷ് സിവിൽ നടപടികളും സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ട്. “സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ബ്രിട്ടീഷ് പൗരന്മാർ ഉൾപ്പെട്ട ഏറ്റവും മോശമായ വ്യോമയാന ദുരന്തങ്ങളിലൊന്ന് ഉണ്ടായിട്ടും, വിശ്വഷിനോ ഞങ്ങൾ സംസാരിച്ച പല കുടുംബങ്ങൾക്കും യുകെ സർക്കാരിൽ നിന്ന് നേരിട്ടുള്ള ബന്ധമോ പ്രത്യേക പിന്തുണയോ ലഭിച്ചിട്ടില്ല.” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

എയർ ഇന്ത്യയുടെയും ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന്റെയും പ്രതിനിധികൾ രമേശിനെ സന്ദർശിച്ചുവെന്നും അദ്ദേഹവുമായും അദ്ദേഹത്തിന്റെ സംഘവുമായും അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തിയിരുന്നുവെന്നും എയർ ഇന്ത്യയുടെ വക്താവ് സ്ഥിരീകരിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന് ഉചിതമായ പിന്തുണ തുടർന്നും ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവർ സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കമ്പനി പറഞ്ഞു.

അതേസമയം നിരവധി പ്രതികൾക്കെതിരെ സിവിൽ ക്ലെയിമുകൾ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഹഡ്ജൽ സോളിസിറ്റേഴ്‌സിലെ പോൾ മക്ലോറി പറഞ്ഞു. “അന്വേഷണങ്ങളുടെ കണ്ടെത്തലുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണ്, ഈ ഭയാനകമായ ദുരന്തം എങ്ങനെ, എന്തുകൊണ്ട് സംഭവിച്ചു, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, അത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാമായിരുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് ഒടുവിൽ വ്യക്തത കാണാൻ തുടങ്ങണം,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.