യുകെയിൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററി നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതിയുമായി ടാറ്റ; സോമർസെറ്റിൽ പുതിയ ഫാക്ടറി എത്തുന്നതോടെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നത് 9,000 ത്തോളം തൊഴിലവസരങ്ങൾ

ലണ്ടൻ: ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ ഉടമയായ ടാറ്റ യുകെയിൽ തങ്ങളുടെ മുൻനിര ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററി ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിക്കും. സോമർസെറ്റിലെ പുതിയ പ്ലാന്റ് ബുധനാഴ്ച ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് കമ്പനി വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു.

കോടിക്കണക്കിന് പൗണ്ടിന്റെ സബ്‌സിഡി സർക്കാർ നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. 1980-കളിൽ നിസ്സാൻ ബ്രിട്ടനിലേക്ക് വന്നതിനുശേഷം യുകെ ഓട്ടോമോട്ടീവിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിക്ഷേപമായാണ് കാർ വ്യവസായത്തിലെ ചിലർ ഈ പ്ലാന്റിനെ വിശേഷിപ്പിച്ചത്. സോമർസെറ്റിലെ ബ്രിഡ്ജ് വാട്ടറിന് ചുറ്റും 9,000 തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് നിക്ഷേപം നയിച്ചേക്കാം. എന്നാൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ കാർ നിർമ്മാണ മേഖലയ്ക്ക് ഇത് നൽകുന്ന ഉത്തേജനമാണ് അതിന്റെ പ്രാധാന്യം.

ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ മൂല്യത്തിന്റെ പകുതിയിലധികം വരും, അതിനാൽ യുകെ കാർ വ്യവസായത്തിന്റെ ഭാവിയിൽ വിശ്വസനീയമായ വിതരണം സുപ്രധാനമാണെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വ്യക്തമായ വ്യാവസായിക തന്ത്രത്തിന്റെ അഭാവവും കുറഞ്ഞ കാർബൺ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കുന്നതിൽ യുഎസിനും ഇയുവിനും പിന്നിലേക്ക് യുകെ മാറിയതിൽ ഏറെ വിമർശനങ്ങൾ സർക്കാർ നേരിട്ടിരുന്നു.

ടാറ്റയുടെ ബാറ്ററി നിക്ഷേപം യുകെയിൽ കൂടുതൽ ബാറ്ററി നിക്ഷേപങ്ങൾക്കുള്ള വാതിൽ തുറക്കുമെന്ന് വ്യവസായ രംഗത്തെ ചിലർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിസാന്റെ സണ്ടർലാൻഡ് ഫാക്ടറിക്ക് അടുത്തായി യുകെയിൽ നിലവിൽ ഒരു പ്ലാന്റ് മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂന്നുളൂ, നോർത്തംബർലാൻഡിൽ ഒരെണ്ണം പദ്ധതിയിലുണ്ട്.

ഇംഗ്ലണ്ടിന്റെ വടക്കുകിഴക്കൻ ഭാഗത്തുള്ള മറ്റൊരു നിർദ്ദിഷ്ട ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവായ ബ്രിട്ടീഷ് വോൾട്ട് ഈ വർഷം ആദ്യം അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ പ്രവേശിച്ചു. നേരെമറിച്ച്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ 35 പ്ലാന്റുകൾ, നിർമ്മാണത്തിലാണ് അല്ലെങ്കിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

2030 മുതൽ പുതിയ പെട്രോൾ, ഡീസൽ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന നിരോധിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള നെറ്റ് സീറോ ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ഗവൺമെന്റ് രൂപപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പഞ്ചവത്സര പരിപാടി ആ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ പണവും നിയമനിർമ്മാണവും നൽകുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിന് സർക്കാർവിമർശിക്കപ്പെട്ടു. യുകെ ധാരാളം കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ വിദേശ വിപണികൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിന് സാധ്യമാക്കാൻ ടാറ്റയുടെ പുതിയ പദ്ധതി ഏറെ സഹായിക്കുമെന്നും വിദഗ്ദർ കരുതുന്നു.

സോമർസെറ്റിലെ പുതിയ ഫാക്ടറി തുടക്കത്തിൽ പുതിയ ശ്രേണിയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ജാഗ്വാർ, ലാൻഡ് റോവർ മോഡലുകൾക്ക് ബാറ്ററികൾ നൽകും. ഒരു ഇന്ത്യൻ ബഹുരാഷ്ട്ര കമ്പനിയായ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് ബാറ്ററി പ്ലാന്റിനായി ആദ്യം സ്പെയിനിലെ ഒരു സൈറ്റാണ് പരിഗണിച്ചിരുന്നത്. യുകെ തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള തീരുമാനം ബ്രിട്ടന്റെ വലിയ വിജയമായി സർക്കാറിന് കണക്കാക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, ഗണ്യമായ തോതിൽ സബ്‌സിഡി നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറവിടങ്ങൾ പറഞ്ഞു, അത് ക്യാഷ് ഗ്രാന്റുകൾ, ഊർജ്ജ ചെലവിൽ കിഴിവ്, പരിശീലന, ഗവേഷണ ഫണ്ടിംഗ് എന്നിവയുടെ രൂപത്തിലായിരിക്കും. പ്രോത്സാഹന പാക്കേജിന്റെ വലുപ്പം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ സ്വന്തമാക്കുന്നതിനൊപ്പം, സൗത്ത് വെയിൽസിലെ പോർട്ട് ടാൽബോട്ട് പ്ലാന്റ് ഉൾപ്പെടെ യുകെയിൽ ടാറ്റയ്ക്ക് വിപുലമായ സ്റ്റീൽ കമ്പനികളുണ്ട്. കൂടാതെ ആ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സബ്‌സിഡി നൽകാനും നവീകരിക്കാനും ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാനും സർക്കാർ ഏകദേശം 300 മില്യൺ ഡോളർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരു സ്വകാര്യ കമ്പനിയുമായി നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചർച്ചകളെക്കുറിച്ച് പ്രതികരിക്കാനില്ലെന്ന് യുകെ സർക്കാർ വക്താവ് പറഞ്ഞു. അതേസമയമാ പാർലമെന്റിന്റെ ക്രോസ്-പാർട്ടി ബിസിനസ് ആൻഡ് ട്രേഡ് കമ്മിറ്റി യുകെയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി നിർമ്മാണ മേഖലയെക്കുറിച്ച് അന്വേഷണം നടത്തുന്നു.