ലണ്ടൻ: മോട്ടോർ ഫിനാൻസ് കരാറുകൾ തെറ്റായി വിറ്റഴിച്ച ഇടപാടിൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനയുടമകൾക്ക് ഈ വർഷം നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കും. റെഗുലേറ്ററുടെ പദ്ധതികൾ പ്രകാരം, ഒരാൾക്ക് ശരാശരി £829 നഷ്ടപരിഹാരമായി ലഭിക്കുക. ഇത് സംബന്ധിച്ച നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഫിനാൻഷ്യൽ കണ്ടക്ട് അതോറിറ്റി (എഫ്സിഎ) പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. വായ്പാദാതാക്കൾക്ക് മൊത്തം £9.1 ബില്യൺ പൗണ്ടാണ് നഷ്ടപരിഹാര തുകയായി നൽകേണ്ടി വരിക.
12.1 ദശലക്ഷം മോട്ടോർ ഫിനാൻസ് ഇടപാടുകളിൽ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടി വരും. പ്രാരംഭ കണക്കുകൾ 14.2 ദശലക്ഷമായിരുന്നു. ഭൂരിപക്ഷം പേരും പുതിയ കാറുകളും, ഉപയോഗിച്ച കാറുകളും, ധനകാര്യ കരാറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് വാങ്ങുന്നത്.
യോഗ്യതയുള്ള മോട്ടോർ ഫിനാൻസ് ഡീലുകൾ എടുത്ത ആളുകൾക്ക് കമ്പനികൾ 7.5 ബില്യൺ പൗണ്ട് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി റെഗുലേറ്റർ പറഞ്ഞു. അതേസമയം പദ്ധതിയുടെ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ചെലവ് 1.6 ബില്യൺ പൗണ്ടിലെത്തുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. അതേസമയം വായ്പ നൽകുന്നവർക്കും അഭിഭാഷകർക്കും ഇപ്പോഴും ഈ നിർദ്ദേശത്തെ കോടതിയിൽ ചോദ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
“എല്ലാവരും പദ്ധതിയെ പിന്തുണയ്ക്കുമെന്നും വായ്പ നൽകുന്നവർ അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി കാര്യങ്ങൾ ഉടനടി ശരിയാക്കുമെന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.” എഫ്സിഎ വക്താവ് വ്യക്തമാക്കി. എന്നാൽ വ്യവസായത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഫിനാൻസ് ആൻഡ് ലീസിംഗ് അസോസിയേഷൻ (എഫ്എൽഎ) പദ്ധതി വളരെ വിശാലമായിരുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു. “ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നഷ്ടം സംഭവിച്ചിടത്ത്, നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണമെന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും വ്യക്തമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇത്രയും വലിയ ഒരു വിപണിക്കായുള്ള ഏതൊരു പരിഹാര പദ്ധതിയും യഥാർത്ഥത്തിൽ നഷ്ടം നേരിട്ട ഉപഭോക്താക്കളെ മാത്രമേ കൃത്യമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാവൂ.” എഫ്എൽഎ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഷാനിക അമരശേഖര പറഞ്ഞു.
എന്നാൽ പരിഹാര പദ്ധതി വേണ്ടത്ര മുന്നോട്ട് പോയില്ലെന്ന് ഉപഭോക്തൃ അവകാശ ഗ്രൂപ്പായ കൺസ്യൂമർ വോയ്സ് പറഞ്ഞു. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളോട് അമിതമായി പണം ഈടാക്കി, ചിലരെ യഥാർത്ഥ സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടിലേക്ക് തള്ളിവിട്ടതായി കൺസ്യൂമർ വോയ്സ് സഹസ്ഥാപകൻ അലക്സ് നീൽ പറഞ്ഞു.
2007 ഏപ്രിലിനും 2024 നവംബറിനും ഇടയിൽ നടന്ന കാർ ഫിനാൻസ് ഇടപാടുകളെക്കുറിച്ചാണ് ദീർഘകാലമായി നിലനിൽക്കുന്ന മൾട്ടി-ബില്യൺ പൗണ്ട് ഇടപാട്. ഈ വായ്പാ കരാറുകളിൽ പലതിലും വിവേചനാധികാര കമ്മീഷൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ (DCA) ഉൾപ്പെടുന്നു, അവിടെ ഉപഭോക്താവിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന പലിശ നിരക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു കാർ ഡീലർക്ക് വായ്പാദാതാക്കളിൽ നിന്ന് ഫീസ് ലഭിച്ചു. ഈ ക്രമീകരണം പലപ്പോഴും വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നില്ല, കൂടാതെ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ആവശ്യത്തിലധികം ഉയർന്ന പലിശ നിരക്ക് ഈടാക്കാൻ ഇത് ഒരു പ്രോത്സാഹനം നൽകുന്നുണ്ടെന്നും ഇത് അവർക്ക് വളരെയധികം പണനഷ്ടം ഉണ്ടാക്കുമെന്നും FCA പറഞ്ഞു.
2021-ൽ FCA ഈ ഇടപാടുകൾ നിരോധിച്ചിരുന്നു.
വായ്പ നൽകുന്നയാളും കാർ ഡീലറും തമ്മിലുള്ള ക്രമീകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഉപഭോക്താക്കളോട് പറഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ അവർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുള്ള പരിഗണന ലഭിക്കും.
click on malayalam character to switch languages